Магистраль 8 (351) 200-65-35 Рассчитать заказ

Собственные подъездные пути · станция Аргаяш ЮУЖДОтгрузка вагонами со своих путей

Погрузочная площадка стоит прямо на карьере, подъездной путь идёт к станции Аргаяш Южно-Уральской железной дороги. Это значит: нет промежуточной перевалки, нет перегрузки автотранспортом, нет посредника между забоем и вагоном.

1 млн тМощность завода в год
65–70 тЗагрузка одного полувагона
ЮУЖДСтанция Аргаяш, свои подъездные пути
Вся РоссияГеография отгрузки

Почему это дешевле, чем через посредника

Каждая перевалка между забоем и вагоном — это деньги и потери материала.

Погрузка прямо на карьере

Между дробилкой и вагоном нет промежуточного склада и нет автоплеча до чужой станции. Меньше операций — ниже себестоимость тонны.

Свой график подачи

Пути наши, значит окно погрузки мы планируем сами, а не встаём в очередь на общую станцию.

Объём под подряд

Мощность завода — больше миллиона тонн в год. Регулярные отгрузки по графику для дорожных и строительных подрядов.

Материал под требования

Семь фракций, лещадность 6–7%, марка 1400, F300. Под конкретный рецепт смеси подбираем фракцию и подтверждаем паспортом качества на партию.

Что отгружаем вагонами

Щебень всех фракций и отсев. Цены — за материал на карьере с НДС, без железнодорожного тарифа.

МатериалФракцииХарактеристикиЦена за тонну
Щебень4–8 · 5–10 · 5–20 · 8–11,2 · 8–16 · 11,2–16 · 16–22,4 ммПорфирит М1400, лещадность 6–7%, F300от 1 000 ₽
Отсев0–4 · 0–5 ммОтсев дробления порфирита, F300400 ₽

Железнодорожный тариф до станции назначения считается отдельно и зависит от расстояния и типа подвижного состава.

Как оформляется отгрузка

  1. Запрос

    Присылаете фракцию, объём, станцию назначения и её код, желаемый график подачи.

  2. Расчёт и согласование

    Считаем стоимость материала и условия по подвижному составу, согласовываем окно погрузки.

  3. Договор

    Оформляем договор поставки. Работаем с НДС, полный пакет закрывающих документов.

  4. Погрузка и отправка

    Грузим на своей площадке, оформляем железнодорожную накладную и паспорт качества на партию.

Фракции щебняЛещадность и кубовидностьО карьере и заводеКонтакты и реквизиты

Частые вопросы

Какой минимальный объём отгрузки вагонами?
Практический минимум — один полувагон, это порядка 65–70 тонн щебня. Меньшие объёмы выгоднее везти автотранспортом, если расстояние позволяет.
Что нужно, чтобы оформить заявку на отгрузку?
Реквизиты получателя, станция назначения и её код по железнодорожному справочнику, фракция и объём, желаемый график подачи. Дальше согласовываем сроки и оформляем договор.
Чей подвижной состав используется?
Вопрос решается при согласовании заявки: возможна отгрузка как в собственные вагоны получателя, так и с привлечением подвижного состава. Скажите, какой вариант нужен, и мы посчитаем условия.
Какие документы идут с партией?
Паспорт качества с показателями по ГОСТ 8267 на каждую партию, железнодорожная накладная, договор и закрывающие документы. Работаем с НДС.
Сколько щебня помещается в полувагон?
Обычно 65–70 тонн — это ограничение по грузоподъёмности, а не по объёму: наш щебень тяжёлый, вагон заполняется по массе раньше, чем по габариту.

Нужна отгрузка вагонами?

Пришлите станцию назначения, фракцию и объём — посчитаем стоимость материала и согласуем график подачи.

8 (351) 200-65-35
Позвонить Смотреть прайс Контакты и проезд
Made on
Tilda